 "Изотермический фургон с ХОУ на шасси КамАЗ 4308")
 "Изотермический фургон с ХОУ на шасси КамАЗ 4308")
 "Изотермический фургон с ХОУ на шасси КамАЗ 4308")
 "Изотермический фургон с ХОУ на шасси КамАЗ 4308")
 "Изотермический фургон с ХОУ на шасси КамАЗ 4308")
 "Изотермический фургон с ХОУ на шасси КамАЗ 4308")
 "Изотермический фургон с ХОУ на шасси КамАЗ 4308")
 "Изотермический фургон с ХОУ на шасси КамАЗ 4308")
 "Изотермический фургон с ХОУ на шасси КамАЗ 4308")
 "Изотермический фургон с ХОУ на шасси КамАЗ 4308")
Габаритные размеры |
6300х2600х2550 мм. |
Технология производства / форма фургона |
Из сэндвич-панелей / прямоугольная с плоской крышей; |
Утеплиение |
Бок-е стены–60 мм, передн. Стенка - 90, крыша–90 мм, двери-86 мм., пол 125 мм. |
Двери |
Задние двустворчатые распашные с углом открывания 270 гр., с фиксацией в открытом положении. Выполнены из оцинкованного металла с полимерным покрытием Pladur. |
Фурнитура дверей |
Штанговые оцинкованные запоры производства ЦТТМ |
Холодильное оборудование |
H-Thermo HT 350 A |
Колесная формула |
4х2 |
Тип ошиновки |
двухскатная |
Шины |
245/70R19,5 |
Двигатель |
Cummins, 250 л.с. |
МКПП |
ZF9 |
Расход топлива на 100 км. |
|
Кабина |
со спальным местом |
Топливный бак |
210 л. |
ДЗК |
С боку на раме |
ЭКОНОМИЯ
ПРИ ДОСТАВКИ
ОТСРОЧКА
ПЛАТЕЖА
ЦЕНЫ НИЖЕ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА 5-23%
ПРЕДОПЛАТА 100 000 ОСТАТОК ПО ФАКТУ ПОСТАВКИ
МИН. СРОКИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТЕХНИКИ ПОД ЗАКАЗ
Изотермический фургон, тушевоз с ХОУ на шасси Камаз-4308 - предназначен для перевозки грузов требующих защиты от воздействия атмосферной среды и ограничения теплообмена между внешней средой и внутренним пространством кузова. Изотермические фургоны оборудованные холодильными установками для понижения и поддержания определенного температурного режима внутри кузова называются Рефрижераторами.
Изотермический фургон производится из монолитных сэндвич-панелей по безкаркасной технологии. Соединение панелей производится оцинкованными или алюминиевыми профилями и 2-х компонентным полиуретановым клеем, что обеспечивает высокие герметичность, прочность, долговечность кузова в целом и малый вес. Конструкция не имеет термомостов (контакта наружной и внутренней обшивок в т.ч. по полу и дверной рамке).
Ранее мы размещали публикацию о шасси Камаз-4308 на базе которого для Заказчика мы начали изготовление седельного тягача. И вот машина готова! Шасси было доработано: установлен более объемный топливный бак, на кабину установлен обтекатель полуприцепа, солнцезащитный козырек, в салоне установлены: кондиционер, электростеклоподъемники, воздушный отопитель «Планар», пневмоседенье с регулировками и подогревом.
Готовим новое шасси Камаз-4308 под изготовление седельного тягача. Седельный тягач Камаз-4308 Travel – данное решение имеет ряд эксплуатационных и экономических выгод для Заказчиков (ознакомиться можно здесь). На данной машине будет сделан ряд доработок, а именно: установка обтекателя с боковыми щитками, установка кондиционера и воздушный отопителя Планар, стеклоподъёмники, пневмо сиденье с подогревом и регулировками, солнце защитный козырёк, дополнительный топливный бак на 350 литров.
Вот такие доработки и не только, делаем для наших Заказчиков. Делаем то, что другие не делают! Доработка конструкции, удлинение и уменьшение межосевого расстояния, удлинение рамы, тюнинг, сдвоенная кабина, переоборудование любой сложности и многое другое + полный пакет документов!
Обращайтесь - всегда Вам рады!
Представляем Вам вторую разработку – это пропантовоза на шасси Камаз-43118. Автомобиль оснащен самосвальной установкой для перевозки проппанта (Проппантовоз) с задней разгрузкой, объемом 22 м3. Самосвальная установка предназначена для работы в составе комплекса оборудования для гидравли¬ческого разрыва пластов на нефтяных и газовых месторождениях.
Кузов состоит из двух отсеков объемами: 6,6 м3 и 15,4 м3 (начиная от кабины в соотношении - 30%+70%), разделение отсеков поперек бункера.
От первого отсека через второй отсек идет сквозной короб (соединяющийся с отсеками подвижными заслонками), через который производится выход проппанта. Короб на выходе снабжен гидравлической заслонкой (шибером).
Отсеки снабжены вертикальными подвижными заслонками (подъем и опускание заслонок с помощью гидроцилиндров.
