КРАН КС-99713 (ОВОИД) |
 |
КС-99713
Вседорожный кран (10х6х8)
комплектация с гуськом 9,5-16,2м
с изменяемым углом наклона
0 или 35 градусов от оси стрелы |
|
|
|
|
|
|
|
|
главная  автокраны ГаличанинКС-65715-3 |
Автокран КС-65715-3 «Галичанин» базовая комплектация стрела 40 м овоидного профиля
на базе автомобильного шасси MAN (8х4) ЕВРО-4
Кран Галичанин КС-65715-3 - предназначенный для подъема грузов до 50 тонн, смонтирован на шасси автомобилей MAN TGS , с колесной формулой 8х4. Маневренный и обладающий разрешенными нагрузками на дорогу, он быстр и ловок в городском потоке и незаменимв работе на стройплощадке. Компактный телескопический кран КС-65715-3 с длинной стрелой, имеет высокую грузоподъемность, маневренность, обладает разрешенными нагрузками на дорогу, он просто незаменим в работе на стройплощадке. Кран комплектуется съемной лебедкой, имеет большой опорный контур, экономит топливо в крановом режиме до 7% благодаря экономичной системе гидропривода. Гидравлическая система Bosch-Rexroth обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а благодаря системе LUDV реализована возможность гарантированного совмещения нескольких крановых операций вне зависимости от нагрузки на исполнительных органах. |
|
 |
Основные преимущества |
• Телескопическая стрела длиной 40 метров;
• Двухсекционный удлинитель длиной 17 метров, устанавливающийся относительно оси стрелы под углом 0, 20, 40 градусов; имеется возможность работы удлинителем стрелы на всех длинах стрел;
• Высокая грузоподъемность с полным и частичным противовесом;
• Установка дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов;
• Возможность телескопирования с грузом на крюке;
• Кран комплектуется съемной лебедкой;
• Обеспечено удобство обслуживания стрелы и лебедок благодаря наличию удобной площадки;
• Зона работы 360 градусов; без потери грузовысотных характеристик в передней рабочей зоне «над кабиной»;
• Максимальный размер опорного контура 7,5х7,2 метра;
• Работа на не полностью выдвинутых балках выносных опор;
• Малая нагрузка на ось – не требуется получение специального разрешения;
• Экономия топлива в крановом режиме до 7% благодаря экономичной системе гидропривода;
• Гидравлическая система Bosch-Rexroth, обеспечивающая плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций;
• Благодаря системе LUDV реализована возможность гарантированного совмещения нескольких крановых операций вне зависимости от нагрузки на исполнительных органах;
• Сплит-системой Webasto гарантирована комфортная температура в кабине крановщика в любое время года.
|
Технические характеристики |
| Максимальный грузовой момент, т.м |
170 |
| Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м |
50/3,2 |
| Длина стрелы, м |
10,4 - 40,0 |
| Длина гуська, м |
10,0; 17,0 |
| Максимальная высота подьема крюка, м |
|
| - с основной стрелой 40,0 м |
41,0 |
| - с основной стрелой 40,0 м и гуськом 17,0 м |
58,1 |
| Макс. глубина опускания крюка стрелой 10,4 м на вылете 6,0 м, м |
10,0 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т |
10,0 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин |
|
| - номинальная (с грузом массой до 50,0 т) |
3,92 |
| - увеличенная (с грузом массой до 9,0 т) |
7,84 |
| - максимальная (кратность полиспаста 1) |
39,0 |
| Скорость посадки груза, м/мин |
0,145 |
| Частота вращения поворотной части без груза, об/мин |
1,46 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч |
до 60 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м |
|
| - при полностью выдвинутых выносных опорах |
7,5 х 7,2 |
| - при повернутых и не выдвинутых секциях выносных опор |
6,18 х 5,55 |
| Масса крана в транспортном положении, т |
|
| - с основной стрелой, без противовесов |
36,29 |
| Колесная формула базового автомобиля |
8 х 4 |
| Двигатель базового автомобиля |
дизельный |
| - модель |
MAN 2066LF64 |
| - мощность, л.с |
360 |
| Габариты крана в транспортном положении, м, (длина х ширина х высота) |
12 х 2,5 х 3,92 |
| Температура эксплуатации, град. С |
от -40 до +40 |
| Срок гарантийного обслуживания крана |
18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки |
| Нормативный срок службы крана, лет |
13 |
|
|
Грузовысотные характеристики |
|
Опорный контур |
| Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами при не полностью выдвинутых балках выносных опор. |
 |
|
Радиус поворота |
| Минимальный радиус поворота 10,3 м |
 |
|
Габаритные размеры |
|
Гидравлические системы |
Регулируемый насос и системы LS+LUDV компании Bosch Rexroth —— почувствуй топливапочувствуй экономию топлива
| Использование регулируемого насоса с системами LS+LUDV позволяет снизить потребление топлива при работе крановой установки на 20%. Данная экономия достигается за счет того, что насос подает в рабочую систему только расход, необходимый для обеспечения заданных скоростей работы крана. В условиях простоя крана, насос выходит на минимальный рабочий объем и не подает рабочую жидкость в гидравлическую систему, и как следствие, происходит разгрузка двигателя шасси. |
 |
| Гидравлическая система автокрана КС-65715 от компании Bosch Rexroth построена на инновационном решении совместной работы систем LS + LUDV, которая обеспечивает совмещение операций при любых режимах работы крана. При этом функция поворота всегда остается в приоритете, т.е. скорость поворота всегда соответствует значению, заданному оператором крана, независимо от нагрузки. Это преимущество делает автокран КС-65715 производительнее по сравнению со стандартными решениями, и как следствие позволяет сократить время цикла работы до 30%. |
 |
| Система поворота является одной из основных функций крана. Крайне важно, чтобы управление данной функцией было максимально точным, стабильным и комфортным.
При использовании тормозной педали поворота Bosch Rexroth, оператор в любой ситуации сможет контролировать ускорение, торможение и точность функции поворота. Реализовано данное решение за счет применения дополнительного контура торможения. |
 |
Система LS+LUDV компании Bosch Rexroth
|
Электрогидравлическая система
управления |
Система управления играет ключевую роль в правильном, точном, безопасном и удобном алгоритме работы крана. Применение системы Bosch Rexroth, включающей в себя контроллер типа RC и основные органы управления, позволяет добиться от крана эталонной управляемости и плавности работы.
Контроллеры типа RC являются самыми надежными контроллерами в своем классе и применяются всеми мировыми производителями мобильных машин.
Электронная система управления жестко связана посредством CAN с системой управления двигателем шасси и прибором безопасности, что дает дополнительные возможности, такие как управление оборотами двигателя, алгоритмом и режимом работы крана.
|
Система кондиционирования |
На современном рынке техники комфорт работы оператора играет все большую роль.
Автокран КС-65715 идет в ногу со временем, и в своей системе применяет гидростатическую систему привода кондиционера кабины Bosch Rexroth с электрическим управлением.
Применение данного решения позволяет создать комфортную атмосферу в кабине не зависимо от оборотов двигателя крановой установки. При отключении системы кондиционирования гидростатический привод не имеет нагрузки на двигатель, что в свою очередь ведет к снижению потребления топлива по сравнению с другими системами. |
 |
|
Эргономика |
Кран оснащен жидкостным подогревателем Thermo 50 и кондиционером, производства фирмы Webasto (Германия). Надежная и производительная климатическая установка гарантирует комфортную температуру в кабине крановщика в любое время года.
Кабина крановщика имеет панорамное переднее стекло, что увеличивает угол обзора в вертикальной плоскости.
Так же кабина оснащена системой изменения угла наклона (до 25°), что позволяет просматривать рабочую зону при любых длинах и наклоне стрелы. Кресло крановщика с пневмоподвеской имеет возможность регулирования, что позволяет настроить его положение по высоте, наклону и другим параметрам под конкретного машиниста.
Рабочее место крановщика оборудовано приборной панелью и эргономичными элементами управления, не требующими приложения больших усилий, что обеспечивает крановщику комфортные условия работы и снижает его психофизические нагрузки. Джойстики отличаются плавностью их переключения, а поворотные регуляторы на них обеспечивают управление кончиками пальцев вспомогательными функциями (например, ускоренный подъем). Управление джойстиками исключает необходимость в педали газа, что создает дополнительное пространство для ног машиниста.
Гидрооборудование и механизм поворота размещены в защитных кожухах с открывающимися дверцами. Имеется большое количество технологических ящиков.
На кране предусмотрена удобная площадка с защитными ограждениями для обслуживания лебедки. |
|
|
Нагрузка на оси |
Нагрузки на оси в комплектации с возимым противовесом 4,6 т
* Нагрузки на оси в комплектации без противовесов, вспомогательной
лебедки и опор
|
Установка противовесов |
Установка противовесов в рабочее положение производится без использования дополнитель-ных грузоподъемных средств и людских ресурсов.
|
| |
|
