/ Тралы / Низкорамный прицеп трал тяжеловоз для перевозки специальной техники
 "Низкорамный прицеп трал тяжеловоз для перевозки специальной техники")
 "Низкорамный прицеп трал тяжеловоз для перевозки специальной техники")
Масса, кг: |
|
Перевозимого груза |
26 000 |
Снаряженного прицепа |
7 000 |
Полная |
33 000 |
Нагрузка на оси, кг.: |
|
на переднюю ось |
11 000 |
На заднюю тележку |
22 000 |
Количество осей/колёс |
3/12+1 |
Шины |
235/75R17.5 |
Дышло усиленное |
Под ТСУ(фаркоп) евро-петля |
Подвеска |
пневмотическая |
Электрооборудование |
24 В под евророзетки |
Максимальная скорость при полной массе, км/ч |
60 |
Стандартное оснащение |
- TEBS WABCO с функцией курсовой устойчивости и системой предотвращения опрокидывания; |
ЭКОНОМИЯ
ПРИ ДОСТАВКИ
ОТСРОЧКА
ПЛАТЕЖА
ЦЕНЫ НИЖЕ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА 5-23%
ПРЕДОПЛАТА 100 000 ОСТАТОК ПО ФАКТУ ПОСТАВКИ
МИН. СРОКИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТЕХНИКИ ПОД ЗАКАЗ
Низкорамный прицеп трал тяжеловоз для перевозки специальной техники - предназначен для транспортировки различного рода техники на дальние растояния к месту выполнения задач.
Трал оснащен системой TEBS WABCO с функцией курсовой устойчивости и системой предотвращения опрокидывания, на трале установленный пневматический привод тормозов WABCO (Германия).
Высота ТСУ может быть реализована под Ваш седельный тягач.
Ранее мы размещали публикацию о шасси Камаз-4308 на базе которого для Заказчика мы начали изготовление седельного тягача. И вот машина готова! Шасси было доработано: установлен более объемный топливный бак, на кабину установлен обтекатель полуприцепа, солнцезащитный козырек, в салоне установлены: кондиционер, электростеклоподъемники, воздушный отопитель «Планар», пневмоседенье с регулировками и подогревом.
Готовим новое шасси Камаз-4308 под изготовление седельного тягача. Седельный тягач Камаз-4308 Travel – данное решение имеет ряд эксплуатационных и экономических выгод для Заказчиков (ознакомиться можно здесь). На данной машине будет сделан ряд доработок, а именно: установка обтекателя с боковыми щитками, установка кондиционера и воздушный отопителя Планар, стеклоподъёмники, пневмо сиденье с подогревом и регулировками, солнце защитный козырёк, дополнительный топливный бак на 350 литров.
Вот такие доработки и не только, делаем для наших Заказчиков. Делаем то, что другие не делают! Доработка конструкции, удлинение и уменьшение межосевого расстояния, удлинение рамы, тюнинг, сдвоенная кабина, переоборудование любой сложности и многое другое + полный пакет документов!
Обращайтесь - всегда Вам рады!
Представляем Вам вторую разработку – это пропантовоза на шасси Камаз-43118. Автомобиль оснащен самосвальной установкой для перевозки проппанта (Проппантовоз) с задней разгрузкой, объемом 22 м3. Самосвальная установка предназначена для работы в составе комплекса оборудования для гидравли¬ческого разрыва пластов на нефтяных и газовых месторождениях.
Кузов состоит из двух отсеков объемами: 6,6 м3 и 15,4 м3 (начиная от кабины в соотношении - 30%+70%), разделение отсеков поперек бункера.
От первого отсека через второй отсек идет сквозной короб (соединяющийся с отсеками подвижными заслонками), через который производится выход проппанта. Короб на выходе снабжен гидравлической заслонкой (шибером).
Отсеки снабжены вертикальными подвижными заслонками (подъем и опускание заслонок с помощью гидроцилиндров.
