Автогудронатор ДС-39Г - предназначен для перевозки жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии от производителя или места хранения к месту строительства или ремонта автомобильных дорог и аэродромов.

Оборудование данного автомобиля обеспечивает выполнение следующих операций:
-наполнение и опорожнение цистерны;
- перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
-циркуляция битума в цистерне;
-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-розлив битума ручным распределителем при ямочном ремонте и заливке трещин.

Технические характеристики автогудронатор ДС-39Г:

Наименование показателя	Значения
Шасси	ГАЗ-3309
Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длина×ширина×высота)	6,45×2,45×2,65
Масса снаряженного автогудронатора, кг, не более	4380
Полная масса автогудронатора, кг, не более	8180
Распределение нагрузки на дорогу от автогудронатора полной массой, кг, не более:
-на переднюю ось	2180
-на задний мост	6000
Скорость, км/ч:
Транспортная максимальная (с грузом)	85
Рабочая (при розливе)	3,5-24,6
Цистерна	Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм
Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее:	4
Тип привода рабочего оборудования
- вращение битумного насоса;	Механический привод: КПП-КОМ-карданная передача
- открывание-закрывание форсунок	Пневмопривод от пневмосистемы шасси
- подъем-опускание распределителя	Вручную (винтовой механизм)
Битумный насос	Шестеренный, подача (ном.) 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м
Подогрев битума в цистерне	Стационарной горелкой через жаровую трубу
число горелок, шт.	1
вид топлива	дизельное топливо
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более	9
Вместимость топливного бака горелки, м3 (л), не менее	0,02 (20)
Подача топлива к горелке	Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Разогрев битума в коммуникации	Переносной горелкой
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее	10
Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.:
- на стоянке	Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума
- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч	Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума
Розлив битума	Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами
Число форсунок, шт.	21 (25*)
Максимальная ширина розлива, м	4,0 (4,8*)
Изменение ширины розлива	Кратное 0,19 м
Удельная норма розлива, л/м2	0,5...2,5
Обслуживающий персонал	1 чел (водитель-оператор)

Примечание:

*С удлинителем распределителя битума (опция).
В качестве шасси используется бортовой автомобиль, либо автомобиль с иной спецнадстройкой, состоящий на учете в ГИБДД.
Шасси должно быть оборудовано пневмосистемой (стандартная комплектация для ГАЗ-3309 с дизельным двигателем).