 |
Технические характеристики |
| Грузоподъёмность миди максимальная, т |
16,0 |
| Максимальный грузовой момент, кНм (тм) |
69,75 |
| Высота подъёма максимальная, м |
32,0 |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м |
4,1 |
| Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м |
5,0 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м |
4,0 |
| Вылет, максимальный, м |
|
| - а) «проектный» (без нагрузки) |
7,5 |
| Вылет минимальный, м |
1,9 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: |
4,5 |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: |
6,0 |
| База, м |
3,8+1,4 |
| Колея, м: |
|
| - передних колёс |
2,01 |
| - задних колёс |
2,01 |
| База выносных опор, м |
4,9 |
| Расстояние между выносными опорами, м: |
5,8 |
| Задний габарит, м |
3,04 |
| Радиус поворота, м |
13,1 |
| Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м |
11,06х2,5х3,77 |
| Скорости передвижения: |
|
| - крана транспортная (своим ходом), м/с (км/ч) |
1,4-16,7 (5-60) |
| - крана транспортная на буксире, м/с (км/ч) |
1,4-11,1 (5-40) |
| - крана с гуськом транспортная (своим ходом), м/с (км/ч) |
1,4-11,1 (5-40) |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), |
0,25 (15) |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): |
|
| - наименьшая, не более |
0,03(0,3) |
| - наибольшая, с грузом, не менее |
0,262 (2,5) |
| - наибольшая с гуськом и грузом, не более |
0,078 (0,75) |
| Угол поворота, рад (°) |
6,28 (360) |
| Масса крана и его основных частей, т: |
|
| - конструктивная масса крана в транспортном положении |
20,0 |
| - масса противовеса |
0,35 |
| - масса стрелы |
3,26 |
| - масса крановой установки |
12,35 |
| - масса гуська |
0,55 |
|
|
Грузовысотные характеристики |
|
Габаритные размеры |
|
Стрела и система телескопирования |
Длина стрелы увеличена с 18 до 23 метров, а с гуськом она достигает 32 метра. Также опорный контур увеличен до 4,9 x 5,8 метров (с выдвижной системой опор).
|
Технические особенности |
Крановая установка приводится в движение от двигателя шасси с отбором мощности КОМ, что существенно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели шума.
Система гидропривода состоит из надёжных гидравлических компонентов ведущих европейских и отечественных производителей.
|
Опции |
Для увеличения высоты подъёма крюка и рабочей зоны крана стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской под двукратную запасовку. Для улучшения грузовых характеристик крана на средних и дальних вылетах возможно использование в работе дополнительных противовесов.
Вместо рычагов управления крановыми операциями используются джойстики с электропропорциональным управлением. Кран может эксплуатироваться при температуре воздуха от -40С до +40С.
С учетом соотношения цены и качества, данная модель крана может считаться лучшей на рынке РФ и ближнего зарубежья.
|
 "АВТОКРАН Клинцы КС-35719-3-02")
 "АВТОКРАН Клинцы КС-35719-3-02")
 "АВТОКРАН Клинцы КС-35719-3-02")
 "АВТОКРАН Клинцы КС-35719-3-02")
